飞行模式专利到底属于谁?华为和高通“争”起来了

飞行模式专利到底属于谁?华为和高通“争”起来了
2018-01-20 13:57 36氪
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西庄户村

就在各大航空公司纷纷争着开通机上手机使用权限时,高通和华为“争”起了飞行模式的专利。

1月15日,民航局发布《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》指出,开放机上PED(笔记本电脑、平板电脑、电子书、手机、视频播放器和电子游戏机)使用的条件已基本成熟。

从1月17日起,各大航空公司纷纷宣布开放机上使用手机,旅客只需要开启手机飞行模式即可。不少网友调侃“飞行模式终于派上用场了”。

飞行模式是指可以关掉手机收发蜂窝移动信号的装置,避免手机信号对飞机飞行造成干扰。随着飞行模式逐渐派上用场,到底是谁发明了该模式却引来了争议。

1月18日中午,高通中国(Qualcomm中国)发微博表示,高通于2000年2月取得了“飞行模式”的专利,并称尽管当时能在禁用蜂窝连接时使用的手机应用很少,但相信该发明会随着手机功能的完备而广泛应用。

不过,当天晚上高通就被“打脸”了,华为说专利是自己的。华为终端手机产品线总裁何刚发微博称,“华为在手机关闭无线功能上有中国专利局授予的相关专利,并晒出了专利证书和专利的说明。

根据专利证明,华为是在2001年9月拿到了该专利,并于2005年5月获批。在时间上晚于高通所说的2000年2月,但是高通方面并没有晒出相关的证明,也无法知晓该公司在飞行模式上的专利具体包含内容,以及与华为的差异。

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